История цены

*Внимание! Указанная стоимость 30 274,32 руб. уже могла изменится. Проверьте цену на текущий момент - >

---

Аналогичные товары

14645.2 - Датчик оксида азота NOX 5WK9 7371 для Volvo и Renault 24V 1шт. Подробнее...

1148.82 - Набор турбо-клапана рассекательного клапана для TD025 Audi Seat Sko... Подробнее...

6021.26 - Турбокомпрессор Электронный привод заслонки Wastegate G-36 752406 6... Подробнее...

- Турбокомпрессор K03 53039880048 8200091350A 7701472228 7711134299 T... Подробнее...

292.8 - Редуктор выхлопной системы-76 мм/3-дюймовый универсальный соедините... Подробнее...

- Турбинный привод Wastegate для Mazda 3 1 6 л 80 кВт DV6TED4 Турбоко... Подробнее...

Характеристики

Это турбокомпрессорИдеально подходит для двигателя 2.0L-3.0LКоторые могут увеличить до690hp.

Здесь мы получаем некоторые данные в нашем тесте для вашей справки:
Контроль давления 1.0BAR-1.5BAR (14.5psi-21.75psi)
Двигатель L4 2.0L, мощность лошадиных сил около 400ps-500ps (395hp-495hp)
Двигатель L4 2.5L L6 2.5L V6 2.5L, мощность лошадиных сил около 450ps-600ps (445hp-590hp)
L6 3.0L V6 3.0L или выше двигатель, мощность лошадиных сил около 500ps-600ps (495hp-595hp)
Примечание: Из-за различных моделей двигателей, повышения уровня двигателя, брендов двигателей, качества бензина, высоты и настройки ЭБУ, будут произведены различные лошадиные силы. Это список часто используемых двигателей, а не данные в неограниченном состоянии.

Спецификация
Тип фланца на входе выхлопной трубы: v-образная полоса
Корпус компрессора: Защита от перенапряжения
Корпус турбины: нержавеющая сталь
Тип охлаждения: вода + масляное охлаждение
Тип подшипника: Плавающий тип
Мощность лошади: до 300-700PS (295hp-690hp) профессиональный механический тест
Давление Управление: ручка до 3,0 бар (43.5psi)

Диаметр компрессора индуктора:55 мм
Диаметр компрессора:76,1 мм
Отделка компрессора:52
Компрессор A/R: 0,63

Диаметр турбинного индуктора:61 мм
Диаметр турбины:54,8 мм
Турбинная Отделка:81
Турбина A/R:0,82

СостояниеНа 100% абсолютно новый
Гарантия: 3 года

Наши особенности/преимущества:

1) прекрасно спроектированный и прочный плавающий подшипник, с высокоточными динамическими сбалансированными лопастями колес, которые могут увеличить более 3 000 бар.
2) высокотемпературное сопротивление, корпус турбо из нержавеющей стали может выдерживать более 1050 градусов Цельсия температуры выхлопных газов.
3) Высокая эффективность и низкие лопасти колеса инерции значительно уменьшают турбо лаг.
4) система водяного и масляного охлаждения может продлить срок службы турбо мощность двигателя может быть увеличена более чем на 200%, может увеличить до 300-700PS.

Фото