История цены

*Внимание! Указанная стоимость 4506.12 уже могла изменится. Проверьте цену на текущий момент - >

---

Аналогичные товары

- ALlDATA софтвер 2015 все данные ремонта 1ТБ жесткий диск + высокока... Подробнее...

39347.7 - VXDIAG VCX SE Pro Diagnosis 3 в 1 с бесплатным жестким диском для а... Подробнее...

15033.06 - Новый генератор NEW HNROCK 12V 180A ALV2055 CA2055IR CAL15322 TG17C... Подробнее...

429.68 - Плоский тонкий как лапша OBDII OBD2 16Pin ELM327 Мужской к Female E... Подробнее...

- KW902 OBD2 сканер ELM327 V1.5 Bluetooth диагностика авто код-ридер ... Подробнее...

21998.14 - Сервисное руководство JCB для всех новых моделей 2019 года. Подробнее...

Характеристики

12V-24V 150A автомобильный двойной изолятор батарей Мощность Батарея с закругленными краями и светодиодный индикатор для автомобиля на колесах

Характеристика:

1. Светодиодный смарт-мигание, Многоуровневая индикация состояния основного и вторичного аккумулятора.
2. Разумно отрегулируйте время всасывания для достижения пиковой зарядки и защиты генератора.
3. Поддержка двухсторонняя повторного включения, двухсторонней зарядки и разрядки.
4. Низкое энергопотребление, не генерирует тепло, безопаснее и надежнее в использовании.
5. Широкое применение, подходит для систем с двумя батареями, таких как моторные дома, внедорожные, лодки.

Спецификация:

Состояние на 100% абсолютно новый
Тип изделия: изолятор батареи
Материал: железо
Цвет: как на картинке
Номинальное напряжение: 150A
Контактное напряжение переключения: 12-24 В
Ток покоя: <0.3ма
Применение: Универсальный для систем с двумя батареями, таких как моторные дома, внедорожные, корабельные.

Основная функция:
1. Сначала проверьте, является ли напряжение основного аккумулятора 25 в, запустите двигатель и обнаружите, что напряжение выше 26,6 в, задержите Запуск изолятора на пять секунд, основное и вспомогательное напряжение обычно отображается, и два метра имеют небольшую погрешность.

2. Когда основные и вспомогательные напряжения показывают, что напряжение ниже 26 в течение десяти минут, изолятор немедленно отключен ниже 25 В. После отключения вольтметр находится в мигающем состоянии.

3. Разъединяющее напряжение изолятора составляет 26,6 в, оно должно быть экстренно занято до тех пор, пока напряжение основного аккумулятора не будет ниже 25 в, оно автоматически отключится

4. Инструкции по зарядке: напряжение удерживает зарядку во время 26,6 в-29 в, и напряжение отключено сразу, когда оно достигает 32 В.

5. Когда двигатель выключен, обнаруживается, что напряжение ниже 26 в и задержка составляет 10 секунд, чтобы отсоединить изолятор.

6. Когда основной аккумулятор не имеет питания и не может запускать двигатель, нажмите кнопку аварийной ситуации для подключения к вторичной батарее. Аварийная кнопка должна быть выключена сразу же после запуска двигателя, и изолятор возвращается в нормальное рабочее состояние.

Посылка:

1 х батарейный изолятор

Фото